14. 接续图13的程序。图13是从一条接合线的起头开始点入快干胶，待干燥硬化后即放开手指头，重新抓下一阶段的定位，再点上快干胶，如此周而复始的将整条接合线粘上。手术刀片上所粘取的快干胶同样地很快便干硬了，我们要不时的用钢质刀片将之削除，保持刀片的最佳状况。使用高流动型快干胶来粘合模型的好处是--快速、快速、快速，如果您的时间不充分，但又想多做一些模型作品时，您必须学习善用它。15. 零件粘合完毕后，接着进行上补土的动作。由于有些零件粘上定位后仍会产生落差、凹陷等状况，所以需用模型补土填补，待其干燥硬化后再打磨平整。如何判断什么地方要补，则须由您自己的经验来判别，在此无法一一举例说明。补土的材料有许多种类，为了承续快干胶的使用，所以先以果冻状的低流动型快干胶来介绍。为了精确控制使用量，所以不直接涂抹在模型上，而是挤出一些来。16. 用根牙签或其它适当的工具挖取适当的份量。17. 图中使用果冻状快干胶填补已用高流动型快干胶粘合的接着线上的凹陷处。如同一般型模型胶水的要求一样，接合线的空隙中也要充满快干胶，这样在打磨后才不会露出接着的痕迹。跟溶剂型胶水最大的不同点是--快干胶并不会溶解塑胶，而是利用快干胶本身的力量[抓]住两边的零件。使用高流动型快干胶粘合飞机的机身时，如果发现接合线的接缝并不大，那么只要再点上一、两次高流动型快干胶便能将之完全填补，而不需动用果冻型快干胶来填补。快干胶干燥硬化后，其性质有点类似硬质塑胶，且仍保持大部份的体积，不至收缩太多，再加上其干燥速度快，是节省时间的一个好选择。18. 图中为日本田宫的塑胶模型补土，在台湾是最普遍使用的一种。每个品牌的塑胶模型补土均有其特性，例如说日本GUNZE的塑胶模型补土干燥硬化速度比田宫的慢一些，且硬度也差一点（有点Q.Q.的感觉），使用它来填补表面上的凹陷时，整体表现是比田宫的稍差，但是它比田宫更适用于人物、杂物的改造，能塑出简单的衣物邹折等。又例如美国SQUADRON的塑胶模型补土（绿色）便很适合稀释后用笔刷涂薄层，并在上面按压出德军战车的防磁花纹。如果您能多准备几种不同品牌的塑胶模型补土，视状况来使用会更好。用适当的工具沾取适量即可使用。将塑胶模型补土抹在欲填补的接合线上（凹陷处等，任何您想补的地方），抹的时候一定要施加压力，将补土按压进表面上任何的凹陷中，使补土充满凹洞中的每一个角落。19.20. 塑胶模型补土的成份中含有可溶解塑胶的溶剂，所以当它碰到塑胶表面时，会牢牢的[ 咬 ]住它而不易脱落。但因其中的溶剂会挥发的缘故，所以当它完全干燥硬化后，体积也会随之缩小一些。为了这一特性，我们在上补土时便必须额外多补上一些，使之即使因为干燥硬化而收缩后，仍能拥有足够的体积可对付打磨所需。

21. 等待补土及胶水完全干燥硬化后（快干胶约1-2小时，模型胶水约3-5天），开始进行打磨的工作。一开始可用普通的扁方型锉刀锉掉较大的落差，例如接合上的落差、塑胶模型补土（或快干胶补土）等较凸出的部位。在锉的时候，要注意锉刀的动作--必须顺着飞机表面的弧度来回锉动，千万不要只锉动细细的接合线本身而已，否则当您将接合线磨好后，整条接合线便形成一条明显的平面，这种平面会破坏机身圆滑的弧度，是很失真的表现。锉刀锉上一阵子后，表面会卡住一些塑胶，可用旧牙刷或细的铜丝刷将这些塑胶刷掉，保持锉刀的磨锉力。