组合及打磨是模型制作的入门技巧，但同时也是最基本、最重要的技巧。这个阶段的功夫如果没有打好基础，是会令您的作品上色的效果大打折扣的，尤其是飞机模型更是明显。飞机模型的组合及打磨可说是所有模型中最困难的，所以本章以飞机当范例解说。当您有能力将飞机模型处理的很漂亮时，其它种类模型的组合及打磨难度，相形之下便容易的多了。1. 基本工具。前排由左自右分别为--四支形状各异的钻石锉刀（这种锉刀可在大型的五金行买到，一支从数十元起价）、打磨棒、四支普通型式的小锉刀。后排左起为400号水砂纸、600号水砂纸（均已裁成一小张方便使用）、非常柔软的菜瓜布。2. 正式给合前的[假组合]动作。塑料模型绝大部份是要将两个零件粘在一起而成为一个完整的外型，而两边零件的接合线上会有小小的凸起及凹洞，这种定位钮是体贴消费者的设计，方便各位轻易的将零件给合在定位上。但是各厂牌的生产水准不一，有的定位钮设计不良位置偏移，如果您直接动手将两边零件粘起来，那么会产生较大的误差，不利于后续程序的进行（简单地说，作品效果因此而改变了）。 正确的处理方式应是每次要组合前，先将两边的零件拼在一起合合看，并从头至尾将接合处仔细检查有无误差，如果发现问题赶快解决它。绝大部份状况只要将定位钮削掉，自己重新抓位置便能解决零件落差问题。至于零件的毛边、不正常的凸起等等，均能在假组合时找出来逐一处理。3. 左边为英国HUMBROL的一般型模型胶水，这类型胶水是使用最广泛的一型（品牌众多 ，到处都看得到），其主成分为可溶解P.S.塑胶（塑胶模型的主成分）的溶剂加入透明树脂而成。 右边为日本田宫的溶剂型模型胶水，这类型胶水是以可溶解P.S.塑胶的溶剂为主，只加入一点点透明树指（大部分品牌的溶剂型胶水是不加任何透明树脂的，光是溶剂而已）。两种胶水使用的方式不同，请看后续说明。4. 图中示范一般型模型胶水的使用。这种胶水的瓶盖上大部分会附上小刷子，可用它来涂抹胶水。由于胶水中均含有大量有机溶剂，使用时要在通风良好的环境中，以免吸入过量的溶剂蒸气而伤害健康（这类溶剂的蒸发速度是很快的）。5. 接续图4的动作。在两图中您可以注意到胶水的笔刷在涂抹胶水时，均跟零件成一个斜角度，而非垂直于表面。笔刷头也是向着零件内部，而非向外。或许这个动作看起来没有什么特别之处，但是这种方式可以令您在细细的一条接着线上，涂抹胶水时不容易溢出污染到模型的表面上。或者您自己可多试用几种涂抹胶水的方式，比较一下是否有差别。6. 此为另一半边的零件，也需要全部涂抹上胶水。有许多同好只在一边零件上涂抹胶水，另一边往往忽略不涂，严格来说，这是不正确的做法。上胶水的目的不单是将零件合在一块而已，而是要更进一步达到两个零件间不要有任何空隙的产生。胶水中的溶剂会溶解塑胶，使塑胶糊糊产生接着力。事实上，这种溶解的塑胶才是真正的接着力量，而非胶水本身。 两边零件均涂抹上胶水，可使两边的塑胶均能溶解，而这种溶解的塑胶和溶解的塑胶之间的接着，便有如水乳交融般的紧密不留空隙。但如果只有一边零件涂抹胶水时，其接着状况、力量便远不及前述了。7. 胶水涂抹上后，绝大部分的溶剂会蒸发掉，但已被溶剂溶解的塑胶不会那么快便干燥硬化，图中的粘合正是利用这种特性。将两边均涂抹胶水的零件，用点力气，按压在一起。 如果能如图中般，沿着接合线挤出一点点的溶解塑胶时，这表示达到最佳的粘合状态，更可以确定接合线中没有空隙产生，打磨后便看不到任何的接着痕迹及缺点了。